馬波斯中國(guó)維修點(diǎn)之伺服驅(qū)動(dòng)器在上位機(jī)中代表了什么
發(fā)布時(shí)間:2021-06-18 09:18
馬波斯中國(guó)維修點(diǎn)之伺服驅(qū)動(dòng)器在上位機(jī)中代表了什么
我們將由伺服驅(qū)動(dòng)器提供控制信號(hào)設(shè)備的簡(jiǎn)稱(chēng)為伺制上位機(jī)。這里的上位機(jī)只是個(gè)概念,上位機(jī)一般指能夠直接發(fā)出操控命令的計(jì)算機(jī),像是PLC、工控機(jī)等設(shè)備我們都可以統(tǒng)稱(chēng)為上位機(jī)。
上位機(jī)是一種能夠發(fā)出操控命令的計(jì)算機(jī),通常是PC/host computer/master computer/upper computer,能夠在顯示屏上展示各種信號(hào)變化(液壓,水位,溫度等)。而下位機(jī)作為是一種直接控制設(shè)備獲取設(shè)備狀況的計(jì)算機(jī),一般是PLC/單片機(jī)single chip microcomputer/slave computer/lower computer之類(lèi)的。上位機(jī)發(fā)出的命令首先給下位機(jī),下位機(jī)再根據(jù)此命令解釋成相應(yīng)時(shí)序信號(hào)直接控制相應(yīng)設(shè)備。下位機(jī)不時(shí)讀取設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)(一般為模擬量),轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)反饋給上位機(jī)。簡(jiǎn)言之如此,實(shí)際情況千差萬(wàn)別,但萬(wàn)變不離其宗:上下位機(jī)都需要編程,都有專(zhuān)門(mén)的開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。
伺服在工控領(lǐng)域中的含義是代表著閉環(huán)控制,當(dāng)編碼器收到脈沖信號(hào)后,按照脈沖信號(hào)進(jìn)行動(dòng)作,動(dòng)作執(zhí)行的結(jié)果,又以脈沖信號(hào)的形式反饋給伺服控制器,由伺服控制器做出判斷,該動(dòng)作是否執(zhí)行到位了,需要采取什么補(bǔ)救措施等,這些都是伺服控制器自動(dòng)來(lái)判斷完成的。
馬波斯中國(guó)維修點(diǎn)之如何區(qū)分風(fēng)機(jī)變頻器的輕載和重載
風(fēng)機(jī)變頻器(VFD)在打開(kāi)時(shí)是重載,而當(dāng)風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)就是輕載,通常在啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí),都是關(guān)閉風(fēng)門(mén)輕載啟動(dòng)的,導(dǎo)線(xiàn)和接觸器的選用按照重載和負(fù)荷率選用,反正用大了更安全。重載和輕載是考慮風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候吧!如果是運(yùn)行狀態(tài),那肯定按zui嚴(yán)格的運(yùn)行狀態(tài)下考慮:
1、風(fēng)機(jī)VFD在選擇合適的熱繼電器時(shí)我們需要注意,若以重載啟動(dòng)的話(huà),會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng),zui好選擇20、30級(jí)的熱繼電器,輕載則可以選擇10A、10級(jí)的熱繼電器;
2、個(gè)人認(rèn)為導(dǎo)線(xiàn)可以按正常運(yùn)行時(shí)選擇,畢竟啟動(dòng)時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)
3、重載和輕載的啟動(dòng)電流一樣,只是在啟動(dòng)的時(shí)間上有所差距;
風(fēng)機(jī)變頻器的負(fù)荷和轉(zhuǎn)數(shù)從數(shù)值來(lái)看的話(huà)是成正比的,若風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)是轉(zhuǎn)數(shù)無(wú)變化的話(huà)通常都是因?yàn)榻咏藵M(mǎn)載(重載)但是在啟動(dòng)時(shí)還是輕載。輕載和重載,就是在其功率相同的情況下,比較其額定電流。電流越大,負(fù)載就越重,需以zui大負(fù)載為基準(zhǔn)來(lái)考。我們要明白一個(gè)事實(shí)那就是,耐得了重載自然耐得了輕載,但耐得起輕載卻不一定能耐的了重載。
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